Particuliers et petites entreprises
Commerce avec de grandes quantités
Nous éliminons et recyclons vos déchets de caoutchouc de manière professionnelle.
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Nous éliminons et recyclons vos déchets de caoutchouc de manière professionnelle.
Des boudins d'épluchage à la farine fine de caoutchouc en passant par les granulés.
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Nous prenons Pneus pour voitures, camions, camions légers, AS, EM, caoutchouc plein, moto, vélo et véhicules utilitaires dans chaque état, chaque dimension et chaque marque, en Petites quantités de Personnes privées ou encore comme Chargements de conteneurs de Revendeurs de pneus: Peu importe. Si vous avez des pneus d'occasion ou usagés à éliminer, nous sommes votre interlocuteur. Faites confiance à notre professionnalisme et à notre expérience : chez nous, chaque pneu est contrôlé par des spécialistes et acheminé vers la méthode de recyclage la plus appropriée.
Liegt Ihnen die Zukunft unserer Erde am Herzen? Dann sollten Sie Ihre Reifen bei uns entsorgen. Denn wir legen größten Wert auf die bestmögliche Verwertung Ihrer Altreifen im Sinne der Kreislaufwirtschaft. Wir übernehmen Verantwortung und freuen uns, wenn Sie das ebenso tun.
Après la prise de rendez-vous sind die üblichen Anlieferungszeiten: Mo. — Do. 7:00 — 16:30 Uhr und Fr. 7:00 — 12:00 Uhr
À Wendlingen et Landau (Palatinat), nous sommes présents pendant les heures d'ouverture courantes für Sie zu erreichen. Besonders einfach ist es, wenn Sie sich bei uns auf der Website als Kunde registrieren und einmalig den Entsorgungsvertrag ausfüllen.
So können Sie unkompliziert auf Ihrem Wunschwege die Altreifenentsorgung beauftragen oder einfach über das Formulaire de demande en ligne die Abholung anfragen.
Vous souhaitez en savoir plus sur l'élimination des pneus usagés et son importance ? Lisez le commentaire de notre directrice générale Hanna Raff sur la situation actuelle dans le secteur et l'importance de l'élimination des pneus usagés pour notre société, notre environnement et notre avenir.
L'élimination des pneus usagés est une tâche exigeante qui doit être confiée à des mains professionnelles et expérimentées. Car tous les pneus usagés ne se valent pas. Le professionnel fait la différence entre les pneus à carcasse et les pneus à profil : Le Pneus profilés dispose, comme son nom l'indique, d'un profil résiduel.
Le site Carcasse est en revanche ce qui reste lorsque la bande de roulement d'un pneu est complètement usée. Les pneus profilés conviennent soit Exportation dans les pays où l'état des routes ne permet pas d'atteindre des vitesses élevées, ou comme les carcasses pour les Rechapage - à moins qu'ils n'aient déjà été rechapés une fois.
Bien entendu, ils doivent être intacts, c'est-à-dire qu'ils ne doivent pas être endommagés ou avoir roulé à une vitesse supérieure à 210 km/h. Plusieurs tests permettent de s'assurer qu'un pneu est apte au rechapage. Seuls les pneus qui ne peuvent plus être exportés ou rechapés sont recyclés ou valorisés thermiquement.
Lors de la Rechapage la bande de roulement est "décollée" de la carcasse et une nouvelle est ensuite appliquée. Un pneu de voiture peut être rechapé une fois (à condition qu'il ne soit pas endommagé), les pneus de camion et d'avion plusieurs fois. Cette méthode n'a pas seulement le Avantageque moins de déchets et des ressources préservées seront également environ 70 pour cent d'énergie lors de la production économisé. En fait, c'est une situation gagnant-gagnant, mais malheureusement, la demande de pneus rechapés diminue. La raison en est l'arrivée sur le marché de pneus neufs bon marché en provenance d'Extrême-Orient. De nombreux automobilistes se méfient des pneus rechapés. Ils veulent un pneu neuf, même si sa qualité est inférieure à celle du pneu rechapé.
Le site recyclage des matériaux s'effectue dans ce que l'on appelle des Entreprises de granulation. Les pneus usagés y sont d'abord transformés en granulés dans d'énormes machines, puis en granulés fins ou grossiers. Poudre de caoutchouc est ensuite broyée. Cette poudre de caoutchouc sert à son tour de matière première précieuse. Elle sert à fabriquer des revêtements pour les terrains de sport ou des tapis de protection contre les chutes pour les piscines et les aires de jeux. Nombreuses utilisations de la semelle de la chaussure au joint d'étanchéité sont envisageables. Très bien adapté Poudre de caoutchouc également comme mélange de bitume dans la construction routière.
L'"asphalte caoutchouté" est plus silencieux, dispose d'une meilleure capacité de drainage, est plus sûr et se conserve plus longtemps. Malheureusement, il n'a été utilisé que de manière très timide en Allemagne jusqu'à présent. Si cela devait changer, ce serait un grand pas en avant pour l'élimination des pneus usagés.
Les pneus usagés sont également un excellent Combustible secondaire et sont utilisés à la place des combustibles fossiles, comme le pétrole brut ou le charbon, par exemple dans les cimenteries. L'utilisation de pneus usagés comme combustible économise donc des matières premières précieuses et non renouvelables. En outre, les polluants organiques contenus dans les pneus sont entièrement brûlés sans dommage grâce aux températures élevées atteintes dans les fours de cuisson et à l'épuration de l'air d'évacuation.
Pour que chaque pneu usagé puisse être acheminé vers la méthode de recyclage qui lui convient, il doit être contrôlé de manière professionnelle après sa livraison. Chez KURZ Karassenhandel, ce sont des experts en pneus usagés qui s'en chargent. Les bons pneus usagés sont exportés ou rechapés, les autres sont recyclés..
Avec plus de 60 ans d'expérience dans l'élimination des pneus usagés, KURZ Karassenhandel se porte garant d'une élimination économique, respectueuse de l'environnement et conforme aux prescriptions légales.
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