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Eliminamos y reciclamos sus residuos de caucho de forma profesional.
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Tomamos Neumáticos de turismo, camión, camión ligero, AS, EM, caucho macizo, moto, bicicleta y vehículo industrial en cualquier condición, dimensión y marca, en cualquier Pequeñas cantidades de Particulares o también como Cargas de contenedores de distribuidores de neumáticosNo importa. Si tiene que deshacerse de neumáticos usados o de desecho, nosotros somos la persona a la que debe dirigirse. Puede confiar en nuestra profesionalidad y experiencia: cada neumático es comprobado por nuestros expertos y enviado al método de reciclaje adecuado.
Liegt Ihnen die Zukunft unserer Erde am Herzen? Dann sollten Sie Ihre Reifen bei uns entsorgen. Denn wir legen größten Wert auf die bestmögliche Verwertung Ihrer Altreifen im Sinne der Kreislaufwirtschaft. Wir übernehmen Verantwortung und freuen uns, wenn Sie das ebenso tun.
Después de concertar una cita sind die üblichen Anlieferungszeiten: Mo. — Do. 7:00 — 16:30 Uhr und Fr. 7:00 — 12:00 Uhr
En Wendlingen y Landau (Palatinado) estamos presentes durante el Horario de apertura normal für Sie zu erreichen. Besonders einfach ist es, wenn Sie sich bei uns auf der Website als Kunde registrieren und einmalig den Entsorgungsvertrag ausfüllen.
So können Sie unkompliziert auf Ihrem Wunschwege die Altreifenentsorgung beauftragen oder einfach über das Formulario de consulta en línea die Abholung anfragen.
¿Quieres saber más sobre la eliminación de neumáticos usados y su importancia? Lea los comentarios de nuestra Directora General, Hanna Raff, sobre la situación actual del sector y la importancia de la eliminación de neumáticos usados para nuestra sociedad, nuestro medio ambiente y nuestro futuro.
La eliminación de neumáticos usados es una tarea exigente que debe estar en manos de profesionales con experiencia. Al fin y al cabo, no todos los neumáticos usados son iguales. Los profesionales distinguen entre neumáticos desechados y neumáticos con banda de rodadura: En Neumáticos tiene, como su nombre indica, un perfil residual.
En Carcasa es lo que queda cuando la banda de rodadura de un neumático está completamente desgastada. Los neumáticos con banda de rodadura son aptos para Exportar en países donde no es posible alcanzar altas velocidades debido a las condiciones de las carreteras, o como los canales para la Recauchutado - a menos que ya hayan sido recauchutados una vez.
Por supuesto, los neumáticos no deben estar dañados, es decir, no deben mostrar signos de deterioro ni haber circulado a más de 210 km/h. Para garantizar que un neumático es apto para el recauchutado se realizan varias pruebas. Sólo se reciclan o valorizan térmicamente los neumáticos que ya no son aptos para la exportación o el recauchutado.
Con el Recauchutado la banda de rodadura se "despega" de la carcasa y luego se aplica una nueva. Un neumático de automóvil puede recauchutarse una vez (siempre que no esté dañado), y los de camión y avión varias veces. Este método no sólo tiene la Ventajaque se producen menos residuos y se conservan los recursos también estará cerca 70% de energía durante la producción guardado. En realidad es una situación en la que todos ganan, pero desgraciadamente la demanda de neumáticos recauchutados está cayendo. Esto se debe a los nuevos neumáticos baratos que están entrando en el mercado desde el Lejano Oriente. Muchos conductores desconfían de los neumáticos recauchutados. Quieren un neumático nuevo, aunque su calidad sea inferior a la del recauchutado.
En Utilización del material tiene lugar en los llamados Plantas de peletización. Allí, los neumáticos usados se convierten primero en granulado en enormes máquinas y luego en finos o gruesos. Goma en polvo molido. Este polvo de caucho sirve a su vez como valiosa materia prima. Se utiliza para fabricar superficies para campos deportivos o alfombras anticaídas para piscinas y parques infantiles. Numerosos usos desde la suela del zapato hasta la junta son concebibles. Muy adecuado Goma en polvo también como aditivo del betún en la construcción de carreteras.
"El asfalto cauchutado es más silencioso, tiene mejores propiedades de drenaje, es más seguro y dura más. Desgraciadamente, hasta ahora sólo se ha utilizado con muchas dudas en Alemania. Si esto cambiara, sería un gran paso adelante para la eliminación de neumáticos usados.
Los neumáticos usados también son un excelente Combustible secundario y se utilizan en lugar de combustibles fósiles como el crudo y el carbón, por ejemplo en las cementeras. El uso de neumáticos usados como combustible ahorra materias primas valiosas y no renovables. Además, los contaminantes orgánicos contenidos en los neumáticos se incineran completa e inocuamente a las altas temperaturas alcanzadas en los hornos y cuando se limpia el aire de escape.
Para garantizar que cada neumático usado pueda enviarse al método de reciclaje adecuado, debe inspeccionarse profesionalmente tras su entrega. En KURZ Karkassenhandel, expertos en neumáticos usados se encargan de ello. Los buenos neumáticos usados se exportan o recauchutan, todos los demás se reciclan.
Con más de 60 años de experiencia KURZ Karkassenhandel garantiza una eliminación de neumáticos usados económica, respetuosa con el medio ambiente y conforme a la ley.
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