О нас

С момента основания в 1955 году моим дедом, Карлом Курцем, нашим однофамильцем, мы занимались шинами во всех отношениях. Будь то наши собственные шиномонтажные мастерские, автосалоны или наш основной бизнес - утилизация отходов - дух первопроходца моего деда присущ нам и сегодня.

Еще в 1980-х годах, когда тема утилизации только зарождалась, мой дед начал профессионально и экологично утилизировать использованные шины на предприятии, которое в то время было шиномонтажной мастерской в Эхтердингене. Будучи средним предприятием, он жил устойчивым развитием еще до того, как это стало модным словом. Он взял на себя ответственность за нашу окружающую среду и за своих детей, внуков и правнуков.

Переезд в нынешнюю штаб-квартиру в Вендлингене-на-Неккаре был запланирован в начале 1989 года. В 1997 году Карл Курц (в возрасте 65 лет) воспользовался возможностью и занял бывшее здание компании Gummi-Mayer в Ландау. Сегодня это наш дом площадью почти 30 000 м², где мы сортируем, торгуем, измельчаем, грузим и собираем все виды шин, где работают около 25 сотрудников из разных стран.

Каждый день мы всей командой делаем все возможное, чтобы этот ценный материал был использован наилучшим образом. Мы ищем наилучший способ переработки или повторного использования всех шин, резиновых изделий и образующихся отходов. Наша командная работа и разнообразие наших сотрудников - наша сильная сторона.

Как следует из названия, мы также являемся дилерами и продаем шины и оболочки в те места, где они могут быть использованы наилучшим образом. Таким образом, мы гарантируем, что стабильный продукт безопасности "шина" будет жить и будет доступен для переработки в рамках циркулярной экономики, когда все другие возможные варианты использования будут исчерпаны.

И даже в этом случае наши использованные шины (ELT) не должны просто идти по "легкому и дешевому" пути. Мы выступаем и боремся за то, чтобы шины, произведенные в Германии и Европе, были переработаны и восстановлены в этих экономических регионах. Мы не пойдем по сомнительным путям, которые становятся все более распространенными с начала 2020-х годов, где шины "утилизируются" без ясности с точки зрения безопасности, без контроля за соблюдением законов цепочки поставок, без уверенности в том, что получатель будет соблюдать права человека, а также без защиты выбросов, которую мы регулируем!

Каким бы экономически привлекательным это ни было, одна только трата СО² на перевозку грузов за границу делает это для нас морально невозможным. Мы управляем нашей компанией в духе наших основателей и нашего общества и берем на себя ответственность, которую уже взял на себя Карл Курц.

Мы приверженычтобы эти сомнительные с моральной точки зрения "маршруты утилизации" были закрыты в будущем и чтобы у местных, инновационных и средних компаний по переработке отходов было будущее. Лично я стремлюсь к этому различными способами Ассоциации и организации и информировать всех заинтересованных лиц на самых разных мероприятиях.

Карл Курц, известный в отрасли своей надежностью и компетентностью, неустанно искал новые пути вплоть до своей смерти в 2021 году, Переработка использованных шин самым экологичным способом. Наш многолетний опыт работы в шинной промышленности и инновационные идеи сделали нас сильным партнером уже тогда. Наряду с нашей надежностью и готовностью к инновациям, этот устойчивый рост - дело, близкое нашему сердцу. Я буду продолжать дело жизни моего деда в его духе, не сомневаясь ни в чем.

Когда я учился в начальной школе, я уже хотел пойти по стопам своего дедушки. В то время я думал: это невозможно. Ведь на пенсию выходят в 63 года (так я тогда думал), а в то время я еще только заканчивал школу. Однако дедушка продолжал суетиться и в 2004, и в 2007 годах, когда он выкупал части бизнеса, которые якобы были проданы. Так что в июле 2007 года я смог воспользоваться этой возможностью, и вместе мы повели компанию в будущее.

Я учился любить круговую экономику шин все больше и больше. Иерархия отходов была самой естественной вещью в мире в нашем семейном бизнесе со швабским влиянием (даже до того, как появилось название для него), потому что швабский язык сам по себе "не позволяет ничему пропадать зря". Этот краеугольный камень "избегания отходов" можно обнаружить уже в первые часы основания компании: мой дед придавал большое значение восстановлению протектора изношенных шин, придавая каркасу новый протектор и тем самым увеличивая пробег шины (в то время еще неизвестный: восстановление протектора экономит 70% CO²). Вряд ли найдется другой продукт, где это можно сделать так же красиво, как в случае с шинами: продолжать использовать, восстанавливать протектор, а затем измельчать сырье и продолжать пользоваться его долговечностью. В случае с шинами, когда это уже невозможно, перерабатываемый материал может быть использован с пользой для дела путем термической переработки в цементной промышленности (в частности, в тех, которые имеют одобренные системы фильтрации в Германии или Европе😉). Таким образом, каждый участник цикла получает достаточное количество материала для своей профессии, а сырье используется по максимуму.

Как видите: Мы очень любим круговую экономику для шин и ответственную и сертифицированную утилизацию нашей любимой круглой резины.

В будущем мы работаем над инновационными решениями, чтобы убрать шины с дорог и вернуть их на дороги. Мы можем повысить безопасность и долговечность дорог благодаря нашим AOKTO улучшить. Но мы также идем дальше ради наших клиентов - наш парк машин и транспортных средств обеспечивает наилучший сервис для наших клиентов - будь то большие объемы или сбор в небольших извилистых переулках - мы обеспечиваем безопасность и гибкость, чтобы сделать вывоз отходов максимально простым и безопасным для вас.

KURZ Karkassenhandel - известная и сертифицированная компания по утилизации использованных шин.

Ваша, Ханна Рафф