Wendlingen/Landau, le 18.06.2019 juin 584.000 – Le recyclage durable des pneus est l'un des grands défis écologiques du moment. Environ XNUMX XNUMX tonnes de vieux pneus s'accumulent chaque année en Allemagne. Le nombre de véhicules restera stable à l'avenir et le nombre de pneus à éliminer ne diminuera guère. Les pneus usés doivent être éliminés de la manière la plus écologique et professionnelle possible. Idéalement, les pneus usagés sont recyclés et les matières premières secondaires qui en sont issues sont réinjectées dans le cycle des matériaux. Le meulage des pneus est une technologie qui y contribue de manière importante. La farine de pneu obtenue de cette manière peut être parfaitement transformée en nouveaux produits.
Les déchets de caoutchouc se transforment en asphalte
Kurz produit de la poudre de caoutchouc de la plus haute qualité jusqu'à un diamètre inférieur à 0,4 mm en utilisant l'une des installations de broyage fin les plus modernes d'Europe. Le matériau de départ est l'épluchage de serpents provenant du rechapage de pneus de camion. Le standard de qualité élevé des serpents à éplucher en caoutchouc garantit un produit final monovariétal. Cette poudre de caoutchouc de haute qualité peut être utilisée pour diverses exigences et fins, telles que l'asphalte en caoutchouc.
Asphalte modifié au caoutchouc comme piste d'essai dans les locaux de l'entreprise
La piste d'essai de Wendlingen en est la preuve. Afin de montrer la qualité de l'asphalte caoutchouc directement sur sa propre ferme, Kurz a fait poser de l'asphalte modifié au caoutchouc dans ses propres locaux à Wendlingen. La poudre de caoutchouc auto-produite a été utilisée. La société de chimie de spécialités Evonik, qui mène des recherches dans ce domaine et produit les additifs nécessaires à la transformation, comme « VESTENAMER® », était également impliquée. Des études pertinentes montrent que l'asphalte caoutchouc avec l'additif VESTENAMER® est facile à traiter et offre des avantages décisifs par rapport aux autres types d'asphalte : moins d'orniérage, une durabilité plus longue et, en particulier lors de la pose d'asphalte poreux, nettement moins de bruit. Le constructeur de routes Waggershauser, basé à Kirchheim, a appliqué l'asphalte modifié au caoutchouc de manière professionnelle, sans aucune adhérence ou grumeaux gênants, et a acquis une mine de nouvelles connaissances au cours du processus. Le projet a également été accompagné scientifiquement par la société d'ingénierie PTM Dortmund.
"Les travaux de rénovation de la cour ont duré environ 14 jours et sont maintenant terminés", déclare Hanna Schöberl, directrice générale de Kurz Karkassenhandel, "nous sommes ravis de cet investissement dans l'avenir et tenons à remercier les entreprises impliquées". au cours de laquelle divers tests de conduite sur piste seront présentés. Un journal de construction avec de nombreuses photos détaillées peut être trouvé sur le site Web de KURZ à l'avance https://kurz-karkassenhandel.de/category/bautagebuch/.
À propos de Kurz Karkassenhandel GmbH
Kurz Karkassenhandel GmbH est une entreprise certifiée d'élimination des déchets et s'occupe de l'élimination professionnelle des pneus usagés de tous types de pneus depuis sa création en 1955. L'entreprise entretient et utilise des contacts nationaux et internationaux de longue date. En 2015, l'entreprise a fêté ses 60 ans. Toutes les informations et coordonnées de Kurz se trouvent sur le site Web de Kurz Karkassenhandel. Informations complémentaires : Kurz-karkassenhandel.de
Matières
Le communiqué de presse sous forme de document PDF
Le communiqué de presse sous forme de document Word
Image: La piste d'essai modifiée en caoutchouc à Kurz
Image: La piste d'essai avec de l'asphalte en caoutchouc commence
