Нажмите кнопку ниже, чтобы загрузить содержимое GTranslate.
... заказать сбор лома шин
частные лица и малый бизнес
Бизнес с большими объемами
Мы профессионально утилизируем и перерабатываем ваши резиновые отходы.
От кожуры змей до гранул и мелкого резинового порошка.
Используйте машинный парк KURZ для вашего индивидуального продукта.
Полная сборка или замена колеса.
Назначьте встречу сейчас.
По всем другим вопросам или прямой контакт.
Больше ничего не пропустите и подпишитесь на рассылку новостей KURZ прямо сейчас.
Мы берем Шины для автомобилей, грузовиков, легких грузовиков, AS, EM, литые резиновые, мотоциклетные, велосипедные и грузовые шины в любом состоянии, любого размера и марки, в небольшое количество частные лица или как контейнерные загрузки дилеры шин: Все равно. Если вы использовали или старые шины для утилизации, мы ваш контакт. Вы можете положиться на наш профессионализм и опыт: каждая шина проверяется нашими специалистами и отправляется на соответствующий способ переработки.
Пожалуйста, сообщите нам по телефону или WhatsApp, если вы Доставить старые шины и/или отходы резины хотят.
Мы будем рады договориться о встрече с вами.
После назначения встречи Обычное время доставки: пн-чт с 7:30 до 16:30 и пт с 7:30 до 12:00.
Утилизация изношенных шин – это ответственная задача, которая должна выполняться в профессиональных, опытных руках. Потому что старые шины не всегда старые шины. Профессионал различает каркасы и протекторные шины: протектор шины имеет, как следует из названия, остаточный профиль.
Умереть туша С другой стороны, это то, что остается после полного износа протектора шины. Протекторные шины подходят как для Экспортировать в странах, где высокая скорость невозможна из-за дорожных условий, а также тушки для восстановить – если они уже не были восстановлены один раз.
Разумеется, они должны быть целыми, т.е. не поврежденными, или ехать со скоростью более 210 км/ч. Несколько тестов гарантируют, что шина подходит для восстановления протектора. Только шины, которые больше не подходят для экспорта или восстановления протектора, подвергаются материальной или термической переработке.
У которой восстановить протектор «сдирается» с каркаса, а затем наносится новый. Автомобильную шину можно восстановить один раз (при условии, что она не проколота), а шины грузовых автомобилей и самолетов можно восстанавливать несколько раз. Этот метод имеет не только ПреимуществоЧто Образуется меньше отходов и экономятся ресурсы стать, он также стал круглым 70 процентов энергии на производстве сохранен. На самом деле беспроигрышная ситуация, но, к сожалению, спрос на шины с восстановленным протектором падает. Причина в дешевых новых шинах, поступающих на рынок с Дальнего Востока. Многие водители с подозрением относятся к шинам с восстановленным протектором. Вы хотите новую шину, даже если она уступает по качеству восстановленной шине.
Умереть утилизация отходов происходит в так называемом гранулирующие установки. Там на огромных машинах использованные шины сначала превращают в гранулы, а потом в мелкие или грубые. порошок жевательной резинки земля. Этот каучуковый порошок, в свою очередь, служит ценным сырьем. Из него изготавливают покрытия для спортивных площадок или коврики для защиты от падения с высоты для бассейнов и игровых площадок. Многочисленные применения от подошвы обуви до уплотнения. Очень подходит порошок жевательной резинки также как добавка к битуму в дорожном строительстве.
«Резиновый асфальт» тише, имеет лучшую дренажную способность, безопаснее и служит дольше. К сожалению, до сих пор он очень нерешительно использовался только в Германии. Если бы это изменилось, то это был бы большой шаг к утилизации использованных шин.
Б/у шины тоже отличный вариант вторичное топливо и используются вместо ископаемого топлива, такого как сырая нефть и уголь, например, на цементных заводах. Использование старых покрышек в качестве топлива таким образом экономится ценное невозобновляемое сырье. Кроме того, органические загрязнители, содержащиеся в шинах, полностью и безвредно сгорают при высоких температурах, достигаемых в печах, и при очистке отработанного воздуха.
Чтобы убедиться, что каждая старая шина может быть переработана с использованием соответствующего метода переработки, она должна быть проверена профессионалами при доставке. В KURZ Karkassenhandel этим занимаются опытные специалисты по старым шинам. Хорошие бывшие в употреблении шины экспортируются или восстанавливаются, все остальные перерабатываются..
С более чем 60-летним опытом Что касается утилизации использованных шин, KURZ Karkassenhandel гарантирует экономичную и экологически безопасную утилизацию в соответствии с требованиями законодательства.
Порядок утилизации только для зарегистрированных клиентов. Зарегистрируйтесьсейчас!
Заказать сбор б/у шин
частные лица и малый бизнес
Бизнес с большими объемами
Мы профессионально утилизируем и перерабатываем ваши резиновые отходы.
От кожуры змей до гранул и мелкого резинового порошка.
Используйте машинный парк KURZ для вашего индивидуального продукта.
Полная сборка или замена колеса.
Назначьте встречу сейчас.
