Wendlingen/Landau, 09.08.2019. augusztus 70. – Kurz Karkassenhandel meghívást kapott wendlingeni gumiaszfalt-teszthelyére, és több mint XNUMX érdeklődő fogadta el a meghívást – nemcsak Baden-Württembergből, hanem egész Németországból. Egy orosz szakértői küldöttség is megragadta az alkalmat, hogy alaposan szemügyre vegye a technológiát, amelyet Kurz Evonik, A. Waggershauser, Viastab és PTM Dortmunddal közösen fejlesztett ki.
A vendégeket lenyűgözte az a rengeteg feladat, amellyel egy minősített gumiabroncs-ártalmatlanító cégnek kell megbirkóznia. A Kurz körülbelül 60.000 25 tonna régi gumiabroncsot dob el évente. Csak a wendlingeni telephelyen ez azt jelenti, hogy naponta 40-110 tonnát raknak ki (egy tonna körülbelül XNUMX autóguminak felel meg). Ha nem osztják be őket a lehető leggyorsabban a különböző értékesítési csatornákhoz, akkor rövid időn belül káosz alakul ki. Ez azt jelenti, hogy az autók és haszongépjárművek abroncsait szét kell válogatni, és külön-külön osztályozni kell a különböző minőségek szerint – mindig a fennmaradó profiltól, a gumiabroncs méretétől és az általános állapottól függően. Minden gumiabroncsot meg kell vizsgálni, és hozzá kell rendelni az ártalmatlanítási útvonalhoz. Kirakodás közben az egyik ponton berakodás a másikon. A cél az, hogy minden nap annyi gumi jöjjön ki, amennyi bejön.
A felhasználási módok változnak
A további felhasználásra eladható áruk és az újrafutózáshoz jó szövetvázak, a már járhatatlan gumiabroncsok granulálásra vagy termikus újrahasznosításra kerülnek a cementgyárakban. „Az értékesítési csatornák azonban változnak. Az elmúlt két évben a német cementgyárak mintegy 30%-kal csökkentették a vásárlást, ugyanakkor több mint kétszeresére emelték az árakat” – magyarázza Hanna Schöberl, a Kurz Karkassenhandel ügyvezető partnere. – Ezért döntöttünk úgy, hogy új utat törünk. Karl Kurz, a Kurz alapítója – ma 86 éves – elkötelezetten támogatja unokáját. Ő, az egyik első professzionális gumihulladék-ártalmatlanító cég, már a kezdetektől elkötelezett a környezetbarát ártalmatlanítás mellett. A gumipor aszfaltban való felhasználása több mint egy évtizede foglalkoztatja. Tudja: kiforrott a technológia, a gumival módosított aszfalt szinte minden ingatlanban jobb, mint a „standard aszfalt”. A teszthellyel Kurz most bebizonyította, hogy a feldolgozás és a telepítés is egyszerű. Erről több mint 70 vendég győzhetett meg különböző iparágakból. Útépítők, aszfaltfeldolgozók, granulálók, az önkormányzat, a gumiipar és a stuttgarti repülőtér képviselői, a régió különböző cégei, egyesületek és természetesen a sajtó és a média képviselői egyaránt képviseltették magukat.
gumi aszfalt ökológiai és gazdaságilag ésszerű
Frank Lindner, az Evonik üzletvezetője lenyűgözött: „A középvállalatok ismét nagy mértékben hozzájárulnak fontos kérdésekhez! A Kurz Karkassenhandel, a teherautó-abroncsok gumiliszt technológiailag összetett kinyerésével, valamint az útépítésben jártas Waggershauser céggel két iparág egyesíti tudását és teszteli a rendkívül stabil, tartós aszfaltépítési módszerek előállításának új koncepcióját. A VESTENAMER® termékünk döntően hozzájárul a klasszikus akadályok leküzdéséhez a gumiaszfalt gyártása és feldolgozása során. Ez lehetőséget teremt arra, hogy az adminisztráció sikeresen megfeleljen a minőséggel és a fenntarthatósággal kapcsolatos növekvő igényeknek.” Lindnert fehérorosz szakértői delegáció kísérte – köztük a neves BeldorNII aszfaltipari intézet képviselői –, akik a helyszínen meggyőződtek a megvalósításról és az eredményről. Kulcsfontosságú, hogy a Kurz Karkassenhandel és Waggershauser által tesztelt koncepció gyártási, szállítási és bedolgozhatósági szempontból pozitívan kiemelkedik a hasonló aszfaltkeverékek közül, és kiváló tulajdonságokkal kecsegtet. Az így létrejövő minőségi élettartam nem csak az erőforrásokat kíméli, hanem kényelmes és biztonságos használatot is eredményezhet hosszabb időn keresztül. A következő hetekben várhatók az építési projekt tudományos monitorozásának jelentései.
Ennek ellenére Németországban, ellentétben más európai országokkal (Belgium, Olaszország) vagy olyan országokkal, mint az USA vagy Ausztrália, még mindig öntött aszfalttal építik az utakat, vagy akár betonburkolattal építik az autópályákat. Ez annál is inkább érthetetlen, mivel a betonfelület lényegesen hangosabb, és különösen az utolsó forró nyarakon fenyegeti a beszakadás és a veszélyes "felfújás" veszélye. Ezen kívül a betonburkolat száradási ideje 28 nap. 28 nap, amely alatt az építkezésnek pihennie kell, és a forgalom továbbra is a szűk sávokon halad. Ehhez képest a gumiaszfaltnak mindössze 20 nap pihenőre van szüksége 2 fok körüli külső hőmérséklet mellett.
A Kurz rendezvényen a szakértők közötti vita nagyon gyorsan egy irányba haladt: az útépítésért felelős hatóságoknak fel kell ismerniük a gumiaszfalt előnyeit, majd alkalmazniuk kell azokat. Nagyon gyorsan kevesebb lenne az építkezés, kevesebb a közlekedési baleset: Következtetés: nagyobb a közúti biztonság és a nehezen számszerűsíthető gazdasági károk (forgalmi dugók és balesetek) csökkenése.
„Más cégek érdeklődését fel kell kelteni” – mondja Mathias Waggershauser – „A gumiaszfaltnak két előnyét látjuk: a gumiaszfalt tartósságát és stabilitását, különösen melegben és hidegben.” A közvetlen közelében található cég A Kurz a gumiaszfalt üzletágat szeretné bővíteni, azért is, mert Mathias Waggershauser ügyvezető igazgató ökológiailag és gazdaságilag ésszerű módon szeretne építeni. "Nagyszerű, ha ésszerűen tudjuk használni és újrahasznosítani a gumiabroncsokat, és ezáltal javítani az aszfaltot."
A Kurz Karkassenhandel GmbH-ról
A Kurz Karkassenhandel GmbH egy minősített hulladékkezelő cég, amely 1955-ös alapítása óta foglalkozik minden típusú gumiabroncs professzionális hulladékgumi ártalmatlanításával. A cég hosszú távú hazai és nemzetközi kapcsolatokat tart fenn és használ. A cég 2015-ben ünnepelte fennállásának 60. évfordulóját. A Kurz-ról minden információ és elérhetőség megtalálható a Kurz Karkassenhandel honlapján. További információ: Kurz-karkassenhandel.de
Anyag
A sajtóközlemény PDF formátumban
A sajtóközlemény Word dokumentumként
Kép: Tárlatvezetés a Kurz cég telephelyén
