Depuis le 4 décembre 2010, il existe une obligation situationnelle de porter des pneus d'hiver en Allemagne, qui ne s'applique pas pendant une période déterminée, mais dépend des conditions météorologiques. Dans des conditions routières hivernales, les conducteurs doivent être sur la route avec des pneus portant une étiquette M+S. Par conséquent, la règle d'or s'applique : "Pneus d'hiver d'octobre à Pâques" - Cela signifie que la saison de passage des pneus d'été aux pneus d'hiver est ouverte ! Mais qu'arrive-t-il réellement aux vieilles pantoufles en caoutchouc lorsque nous quittons le marchand de pneus avec nos nouveaux pneus ? Que fait notre atelier de réparation automobile de confiance avec les vieux pneus ? Quelles sont les options pour l'élimination ou le recyclage des vieux pneus ? Rien qu'en Allemagne, une moyenne de 700.000 XNUMX tonnes de vieux pneus s'accumulent chaque année. Une énorme montagne qui doit être éliminée correctement et dans le respect de l'environnement.
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