Знаете ли, че броят на превозните средства ще остане стабилен през следващите десет години и че броят на гумите, които ще бъдат изхвърлени, ще остане постоянен? Добре познатите процеси, използвани за рециклиране, от друга страна, се променят – все по-малко се използва термично рециклиране.
В съответствие с кръговата икономика целта е всички суровини да бъдат рециклирани и използвани повторно. Смилането на гуми е технология, която има важен принос за това, като произвежда технологично сложен и висококачествен каучук на прах. Гумен модифициран асфалт е отличен начин за рециклиране на каучуковия прах.
Това знаят не само тези, които изхвърлят употребявани гуми, но и специализирани химически компании като Evonik, които провеждат изследвания в тази област и произвеждат добавките, необходими за преработката, като "VESTENAMER®". Съответни проучвания показват, че гуменият асфалт с добавката VESTENAMER® може да се обработва безпроблемно и предлага решаващи предимства: по-малко колези, по-дълга издръжливост и, особено при полагане на порест асфалт, значително по-ниско ниво на шум.
За да се покаже качеството на гумено-модифицирания асфалт в употреба, помещенията на КРАТКО във Вендлинген асфалтиран с гумен асфалт от пътния строител на Кирххайм Waggershauser. Проектът е научно подкрепен и от инженеринговата компания PTM Dortmund. „Тук инвестираме много пари в бъдещето. Би било по-лесно да покрием помещенията на компанията с „нормален асфалт“, обяснява Хана Шьоберл, „но разбира се е голяма крачка напред, ако можем да покажем предимствата на живо точно на прага си“.
Този проект сега стартира и ние ще ви покажем изключителни прозрения за нашите Строителен дневник!
