65 de ani de comerț cu carcasă KURZ
Karl Kurz - o viață pentru anvelopă!
unic? mare senior? cal de război? creier? Stăpân al meseriei lui? globetrotter? producator? Inventator șvab? antreprenor? acar? Vizionar?
Cumva totul se potrivește Karl Kurz – la vârsta de 87 de ani el îmbină atât de multe calități în persoana lui ca aproape oricine altcineva din industrie. 1955 - la doar 23 de ani, a pus bazele scurtului său imperiu pe Olgaeck din mijlocul capitalei statului șvab - comerțul cu carcase și cauciucuri uzate.
Foarte devreme a făcut conexiuni la nivel mondial prin America de Nord, Sud și Centrală, Asia și Africa. Comunitatea europeană nu s-a născut încă; Karl Kurz a fost un „european născut” de la început. Datorită acestei deschideri enorme, el a dobândit rapid un nivel înalt de cunoștințe de specialitate despre piețele mondiale de anvelope.
Stabilit rapid
Comerțul său cu carcase și anvelope uzate din Stuttgart a înflorit, iar localul a devenit rapid prea mic. La începutul anilor 60 a mutat sediul companiei la Leinfelden-Echterdingen.
Creșterea rapidă a motorizării în Germania i-a susținut afacerea. Gogomobile, Prinz-NSU, VW Beetle, DKW-urile și bineînțeles vehiculele Mercedes șvabe au devenit din ce în ce mai populare. Treptat, clasa de mijloc și-a putut permite și propria mașină și Numărul de clienți a crescut rapid.
Karl Kurz a modelat comerțul cu anvelope în regiunea sa de peste 30 de ani. A vinde, a câștiga clienți noi, a conduce „afacerea” înainte cu o energie incredibilă, a realiza idei noi și a construi contacte care au durat o viață, aceasta este pasiunea lui.
El este întotdeauna un om de afaceri și un antreprenor, în primul rând. La sfârșitul anilor 1980, multe companii doreau să câștige bani din anvelope. Stocul de vehicule era acum atât de mare încât a devenit o afacere profitabilă pentru mulți maeștri mecanici. Dealerii de anvelope au apărut ca ciupercile și au apărut mari lanțuri de vânzare cu amănuntul, făcând viața dificilă retailerilor. Concurența a devenit în mod corespunzător dură.
Karl Kurz se ocupă și de subiectul comerțului cu carcase de mult timp. Carcase (baza anvelopelor) care au fost utilizate în principal pentru reșapare încă din anii 1950 și anvelopele uzate care au fost exportate. Până la începutul anilor 1990, anvelopele auto au fost și reșapate, iar carcasa era baza esențială. Numai odată cu importul de anvelope noi mai ieftine, reșaparea mașinilor a devenit mai puțin importantă. Acest lucru a transformat aceste carcase în anvelope uzate și Karl Kurz a recunoscut devreme că eliminarea anvelopelor vechi este un model de afaceri care poate dura mult timp. Pentru că - atâta timp cât mașinile circulă cu cauciucuri, anvelopele uzate se acumulează. Și în fiecare an erau mai mulți.
reîncepe
În 1989, la vârsta de 57 de ani - până atunci mulți se gândeau deja la pensionare - Karl Kurz a început din nou și și-a construit modelul de afaceri cu Mută-te la Wendlingen complet terminat. Anvelopele vechi sunt acum principalul lui model de business și de la început cu specialul Concentrați-vă pe durabilitate. Jumătățile de măsură nu sunt treaba lui - fie complet, fie deloc. Desigur, conexiunile sale la nivel mondial îl ajută cu noul model de afaceri. De-a lungul anilor, el a construit o rețea care nu este pe măsură. El știe „Dumnezeu și lumea” și asta a fost bun pentru afacerea cu cauciucuri uzate.
În 68, la vârsta de 1997 de ani, a preluat sediul companiei de 16.000 de metri pătrați și câțiva angajați de la Gummi-Mayer în Landou și se extinde cu aceasta a doua locație sfera sa de activitate. Afacerea de eliminare a anvelopelor reziduale este în creștere cu succes și cu locația din Landau poate sfărâma anvelopele vechi în bucăți de mărimea palmei.
Industria este importantă pentru el și caută un succesor
În același timp, este implicat și Karl Kurz Asociația Federală a Comerțului cu Anvelope și Comerțul Vulcanizatorului eV (BRV) și împreună cu directorul general al BRV de atunci Peter Hülzer fondează grupul de lucru pentru eliminarea anvelopelor vechi la BRV. Acest grup de lucru este dedicat subiectului certificării și stabilește condiții-cadru mai stricte împreună cu alte companii de eliminare. KURZ a primit prima sa certificare în 2003. În același timp, Karl Kurz investește într-un sistem de tocat nou, mai puternic.
Un subiect îl îngrijorează pe antreprenorul agil: Cine îmi va continua „afacerea”. La 75 de ani caută cu febrilitate un succesor; una dintre cele mai dificile misiuni ale sale, pe care nu o reușește din prima. Încercările lui de a găsi un succesor de același calibru eșuează. Cu toate acestea, asta nu îl împiedică să extindă și să extindă compania. În 2007, depozitul din Landau s-a mutat într-o proprietate mai mare. De la mijlocul aceluiași an, sa întărit Nepoată – Hanna Schöberl -echipă și îl ajută pe bunicul ei oriunde este posibil. Compania continuă să crească și să prospere - mai multe excavatoare, containere rulante și vehicule container sunt în mod constant achiziționate, astfel încât cantitatea mare de anvelope uzate să poată fi gestionată - în același timp, competența logistică crește. „Acasă” Hanna Schöberl a lucrat în doi ani și se afirmă și primește împuternicire.
În 2012, Karl Kurz și-a sărbătorit 80 de ani. În același an, sediul companiei din Landau a fost mărit la 25.000 de metri pătrați, iar un an mai târziu a dublat sediul fabricii din Wendlingen. În cea mai bună sănătate și încă foarte activ în companie sărbătorește cea de-a 2015-a aniversare a companiei în 60.
Datorită situației schimbate pe piața anvelopelor uzate, Karl Kurz se angajează să înființeze o inițiativă a industriei. Sub conducerea sa, cu contactele bune și cu directorul general al BRV Peter Hülzer, el reușește să aducă cele mai importante și mari companii de eliminare a anvelopelor uzate la o masă la NUFAM din Karlsruhe. Viziunea sa, că există doar companii certificate de eliminare a anvelopelor uzate care se ocupă cu materia primă secundară anvelopele uzate într-un mod durabil și prietenos cu mediul, nu a fost încă pe deplin îndeplinită, dar cu Inițiativa ZARE (Companie certificată de eliminare a anvelopelor) este pe drumul cel bun împreună cu multe alte companii de eliminare.
În 2017 își numește nepoata Hanna Schöberl ca director general, care a obținut instrumentele pentru afacerea cu anvelope uzate de la bunicul ei în ultimii zece ani.
