Wendlingen/Landau, 13.07.2023 Mit dem Einsatz von Gummimehl im Asphalt ist der zertifizierte Entsorgungsfachbetrieb KURZ Karkassenhandel bestens vertraut – das Unternehmen stellt das verwendete Gummimehl selbst aus Altreifen her. Nun wurde am Standort Landau ein Großteil des Geländes mit einer Decke aus gummimodifiziertem Asphalt versehen.
„Gummiasphalt ist in nahezu allen Eigenschaften besser als der Standardasphalt“, erklärt Hanna Schöberl, Geschäftsführerin von KURZ Karkassenhandel. Deshalb setzt das mittelständische Unternehmen bei der neuen Asphalt-Decke des Betriebsgeländes in Landau konsequenterweise auf das innovative und nachhaltige Produkt AOKTO. Dabei handelt es sich um eine spezielle Art von Asphalt, die durch Zugabe von Gummipartikeln verbessert wird. Durch die Beimischung von Gummi erhält der Asphalt eine höhere Dichte, die das Eindringen von Wasser verhindert und somit zur Vermeidung von Rissbildung beiträgt. Das im neuen Bodenbelag verwendete Produkt produziert der zertifizierte Entsorger selbst. Als Ausgangsmaterial dienen Schälschlangen aus der Lkw-Reifen-Refacere, die durch einen hohen Qualitätsstandard ein sortenreines Endprodukt garantieren. Gummiasphalt bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn zu einer attraktiven Option für verschiedene Anwendungen machen. Den Beweis trat das Unternehmen selbst an: Bereits 2019 wurde auf dem KURZ Betriebsgelände bei Wendlingen eine Teststrecke mit gummimodifiziertem Asphalt angelegt. Nach diesen vier Jahren ist der Gummiasphalt, der ja von schweren LKW befahren wird, in Wendlingen noch immer wie neu.
Gata de utilizare după doar patru zile
La 12 iunie 2013, lucrările au început în Landau cu frezarea suprafeței asfaltice. Primul strat de bază a fost aplicat chiar a doua zi, iar stratul de suprafață a fost complet finalizat după doar patru zile. "Șantierul nostru era din nou complet utilizabil la doar o săptămână după începerea lucrărilor", spune încântat Patrick Hornig, director de producție la șantierul din Landau. O perioadă de timp foarte scurtă în comparație cu timpul de uscare a betonului, care este de 28 de zile. Acest lucru face cu atât mai de neînțeles faptul că drumurile din Germania continuă să fie construite cu asfalt mastic sau autostrăzile cu suprafețe din beton.
Economia circulară pentru un viitor mai bun
În cadrul proiectului de construcție din Landau, KURZ Karkassenhandel a optat pentru un produs durabil, ecologic, care se distinge clar de mixturile asfaltice comparabile și promite proprietăți remarcabile. Asfaltul de cauciuc este, de asemenea, avansat în ceea ce privește producția, transportul și lucrabilitatea. Adăugarea de particule de cauciuc îmbunătățește flexibilitatea și elasticitatea asfaltului, rezultând o rezistență mai mare la fisurare și uzură. Ca urmare, suprafața rămâne intactă pentru mai mult timp și trebuie reparată sau reînnoită mai rar. Nu în ultimul rând, asfaltul modificat cu cauciuc este o alternativă durabilă în care particulele de cauciuc obținute din anvelopele uzate sunt prelucrate ulterior în sensul unei economii circulare.



Sursa imaginii: Kurz Karkassenhandel GmbH

Sursa imaginii: Kurz Karkassenhandel GmbH