A 65-a aniversare
Karl Kurz - o viață pentru anvelopă!
Unikat? Grand Seigneur? Haudegen? Vordenker? Meister seines Fachs? Globetrotter? Macher? Schwäbischer Tüftler? Entrepreneur? Weichensteller? Visionär?
Cumva totul se potrivește Karl Kurz - la vârsta de 87 de ani el reunește mai multe caracteristici într-o singură persoană decât aproape oricine altcineva din industrie. În 1955, la doar 23 de ani, a pus bazele imperiului său de scurtă durată - comerțul cu carcase și anvelope uzate - la Olgaeck, în centrul capitalei Suabiei.
Foarte devreme, el a creat conexiuni globale în America de Nord, de Sud și Centrală, Asia și Africa. Comunitatea europeană nu se născuse încă; Karl Kurz a fost un "european înnăscut" încă de la început. Datorită acestei deschideri enorme, a dobândit rapid un nivel ridicat de expertiză pe piețele mondiale de anvelope.
Stabilit rapid
Comerțul său cu carcase și anvelope uzate din Stuttgart a înflorit și sediul a devenit rapid prea mic. La începutul anilor 1960, el a mutat sediul central al companiei în Leinfelden-Echterdingen.
Creșterea rapidă a motorizării în Germania i-a sprijinit afacerea. Gogomobilele, Prinz NSU, VW Beetles, DKW-urile și, bineînțeles, automobilele suabe Mercedes au devenit tot mai populare. Treptat, chiar și clasele de mijloc și-au putut permite propriile mașini, iar Numărul de clienți a crescut rapid.
Karl Kurz a modelat comerțul cu anvelope din regiunea sa timp de peste 30 de ani. Vânzarea, câștigarea de noi clienți, conducerea afacerii cu o energie incredibilă, realizarea de noi idei și crearea de contacte care au durat o viață întreagă - aceasta a fost pasiunea sa.
În primul rând, el este întotdeauna un om de afaceri și un antreprenor. La sfârșitul anilor 1980, multe companii doreau să facă bani cu anvelopele. Populația de vehicule era acum atât de mare încât a devenit o afacere profitabilă pentru mulți maeștri mecanici auto. Distribuitorii de anvelope au răsărit ca ciupercile și au apărut lanțuri mari de magazine, ceea ce a îngreunat viața comercianților cu amănuntul. În consecință, concurența a devenit acerbă.
Karl Kurz a fost, de asemenea, implicat de ceva timp în comerțul cu carcase. Carcasele (bazele anvelopelor) erau utilizate în principal pentru reșapare începând cu anii 1950 și anvelopele uzate erau exportate. Până la începutul anilor '90, anvelopele auto erau, de asemenea, reșapate, iar carcasa era principalul material de bază. Numai odată cu importul de anvelope noi mai ieftine, reșaparea pentru automobile a devenit mai puțin importantă. Ca urmare, aceste carcase au devenit anvelope uzate, iar Karl Kurz a recunoscut de timpuriu că Eliminarea anvelopelor uzate ein Geschäftsmodell ist, das lange Bestand haben kann. Denn – solange Autos auf Reifen fahren, fallen Altreifen an. Und jedes Jahr wurden es mehr.
Repornire
În 1989, la vârsta de 57 de ani - când mulți oameni se gândeau deja la pensionare - Karl Kurz a luat un nou început și și-a extins modelul de afaceri cu Mutarea la Wendlingen komplett um. Altreifen sind jetzt sein Hauptgeschäftsmodell. Halbe Sachen sind nicht seine Sache – entweder ganz oder gar nicht. Natürlich helfen ihm bei dem neuen Geschäftsmodell seine weltweiten Verbindungen. Über die Jahre hat er sich ein Netzwerk aufgebaut, das Seinesgleichen sucht. Er kennt „Gott und die Welt“ und das kam dem Altreifengeschäft zu Gute.
În 1997, la vârsta de 68 de ani, a preluat sediul de 16 000 de metri pătrați al companiei și o parte din angajații Gummi-Mayer din Landau și se extinde cu aceasta a doua locație sfera sa de activitate. Afacerea de eliminare a anvelopelor uzate se dezvoltă cu succes, iar cu amplasamentul din Landau, acesta poate mărunți anvelopele uzate în bucăți de mărimea unei palme.
Industria este importantă pentru el și este în căutarea unui succesor
În același timp, Karl Kurz este implicat în Asociația germană de comerț cu amănuntul și vulcanizare a anvelopelor (BRV) și, împreună cu directorul general al BRV de la acea vreme, Peter Hülzer, înființează grupul de lucru BRV pentru întreprinderile de eliminare a anvelopelor uzate. Acest grup de lucru este puternic angajat în problema certificării și stabilește condițiile-cadru mai stricte împreună cu alte societăți de eliminare a deșeurilor. KURZ primește prima sa certificare în 2003. În același timp, Karl Kurz investește într-o Sistem de mărunțire nou, mai eficient.
Antreprenorul agil este preocupat de un singur subiect: cine va continua să-mi conducă "afacerea". La 75 de ani, își caută febril un succesor; una dintre cele mai dificile misiuni ale sale, pe care nu o reușește din prima încercare. Încercările sale de a găsi un succesor de același calibru eșuează. Cu toate acestea, acest lucru nu îl împiedică să extindă și să dezvolte compania. În 2007, depozitul din Landau se mută într-o locație mai mare. De la mijlocul aceluiași an, directorul Nepoată - Hanna Schöberl – das Team und entlastet ihren Großvater wo es nur geht. Das Unternehmen wächst weiter und gedeiht – laufend werden weitere Bagger, Abrollcontainer und Container-Fahrzeuge angeschafft, so dass die große Menge an Altreifen bewältigt werden kann – parallel wächst die logistische Kompetenz. Das „Eigengewächs“ Hanna Schöberl hat sich in zwei Jahren eingearbeitet und behauptet und erhält die Prokura.
Karl Kurz și-a sărbătorit cea de-a 80-a aniversare în 2012. În același an, spațiile companiei din Landau au fost extinse la 25 000 de metri pătrați, iar un an mai târziu a dublat dimensiunea spațiilor fabricii din Wendlingen. În cea mai bună stare de sănătate și încă foarte activ în cadrul companiei sărbătorește cea de-a 60-a aniversare a companiei în 2015.
Durch die veränderte Situation auf dem Altreifenmarkt setzt sich Karl Kurz engagiert für die Gründung einer Brancheninitiative ein. Unter seiner Federführung, mit den guten Kontakten und dem BRV Geschäftsführer Peter Hülzer gelingt es ihm die wichtigsten und großen Altreifenentsorger auf der NUFAM in Karlsruhe an einen Tisch zu holen. Seine Vision, es gibt nur zertifizierte Altreifenentsorger die fachgerecht mit dem Sekundärrohstoff Altreifen umgehen, hat sich noch nicht ganz erfüllt, aber mit der Inițiativa ZARE (companie certificată de eliminare a anvelopelor uzate), este pe drumul cel bun, alături de multe alte companii de eliminare.
În 2017, el a numit-o pe nepoata sa Hanna Schöberl a fost numită director generalcare și-a petrecut ultimii zece ani învățând de la bunicul ei tainele afacerii cu anvelope uzate.
