Czy wiesz, że populacja pojazdów pozostanie stabilna w ciągu najbliższych dziesięciu lat, a ilość opon przeznaczonych do utylizacji pozostanie stała? Z drugiej strony, znane procesy wykorzystywane do recyklingu zmieniają się - coraz mniej opon jest poddawanych recyklingowi termicznemu.
Entsprechend der Kreislaufwirtschaft ist es Ziel, alle Rohstoffe zu verwerten und wieder zu verwenden. Die Reifenvermahlung ist eine Technologie, die dazu einen wichtigen Beitrag leistet, indem technologisch aufwendiges und hochwertiges Proszek gumowy hergestellt wird. Asfalt modyfikowany gumą to doskonały sposób na recykling proszku gumowego.
Zdają sobie z tego sprawę nie tylko firmy zajmujące się utylizacją zużytych opon, ale także specjalistyczne firmy chemiczne, takie jak Evonik, która prowadzi badania w tej dziedzinie i produkuje dodatki wymagane do przetwarzania, takie jak "VESTENAMER®". Odpowiednie badania pokazują, że asfalt kauczukowy z dodatkiem "VESTENAMER®" jest łatwy w obróbce i oferuje decydujące korzyści: mniej kolein, dłuższą trwałość i, zwłaszcza przy układaniu porowatego asfaltu, znacznie mniejszy hałas.
Aby zademonstrować jakość stosowanego asfaltu modyfikowanego gumą, obiekty KURZ w Wendlingen asfaltowana gumowanym asfaltem przez firmę Waggershauser z Kirchheim. Projekt jest również monitorowany naukowo przez firmę inżynieryjną PTM Dortmund. "Inwestujemy tutaj dużo pieniędzy w przyszłość. Łatwiej byłoby pokryć teren firmy "normalnym asfaltem"", wyjaśnia Hanna Schöberl, "ale to oczywiście duży krok naprzód, gdy możemy pokazać korzyści na żywo, tuż za naszym progiem".
Ten projekt właśnie się rozpoczyna, a my pokażemy ci ekskluzywne spostrzeżenia w naszym Dziennik budowy!