Superficie asfaltata in gomma sostenibile per il commercio di carcasse KURZ a Landau

Wendlingen/Landau, 13.07.2023 Mit dem Einsatz von Gummimehl im Asphalt ist der zertifizierte Entsorgungsfachbetrieb KURZ Karkassenhandel bestens vertraut – das Unternehmen stellt das verwendete Gummimehl selbst aus Altreifen her. Nun wurde am Standort Landau ein Großteil des Geländes mit einer Decke aus gummimodifiziertem Asphalt versehen.

„Gummiasphalt ist in nahezu allen Eigenschaften besser als der Standardasphalt“, erklärt Hanna Schöberl, Geschäftsführerin von KURZ Karkassenhandel. Deshalb setzt das mittelständische Unternehmen bei der neuen Asphalt-Decke des Betriebsgeländes in Landau konsequenterweise auf das innovative und nachhaltige Produkt AOKTO. Dabei handelt es sich um eine spezielle Art von Asphalt, die durch Zugabe von Gummipartikeln verbessert wird. Durch die Beimischung von Gummi erhält der Asphalt eine höhere Dichte, die das Eindringen von Wasser verhindert und somit zur Vermeidung von Rissbildung beiträgt. Das im neuen Bodenbelag verwendete Produkt produziert der zertifizierte Entsorger selbst. Als Ausgangsmaterial dienen Schälschlangen aus der Lkw-Reifen-Ricostruzione, die durch einen hohen Qualitätsstandard ein sortenreines Endprodukt garantieren. Gummiasphalt bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn zu einer attraktiven Option für verschiedene Anwendungen machen. Den Beweis trat das Unternehmen selbst an: Bereits 2019 wurde auf dem KURZ Betriebsgelände bei Wendlingen eine Teststrecke mit gummimodifiziertem Asphalt angelegt. Nach diesen vier Jahren ist der Gummiasphalt, der ja von schweren LKW befahren wird, in Wendlingen noch immer wie neu.

Pronto per l'uso dopo soli quattro giorni

Il 12 giugno 2013, a Landau, sono iniziati i lavori di fresatura del manto d'asfalto. Il primo strato di base è stato applicato il giorno successivo e il manto superficiale è stato completamente completato dopo soli quattro giorni. "Il nostro sito era di nuovo completamente utilizzabile solo una settimana dopo l'inizio dei lavori", afferma soddisfatto Patrick Hornig, Direttore di produzione della sede di Landau. Un periodo di tempo molto breve rispetto al tempo di asciugatura del calcestruzzo, che è di 28 giorni. Ciò rende ancora più incomprensibile il fatto che in Germania si continuino a costruire strade con asfalto mastice o autostrade con una superficie in cemento.

Economia circolare per un futuro migliore

Con il progetto di costruzione a Landau, KURZ Karkassenhandel ha optato per un prodotto durevole ed ecologico che si distingue chiaramente dai conglomerati bituminosi analoghi e promette proprietà eccezionali. L'asfalto di gomma è all'avanguardia anche in termini di produzione, trasporto e lavorabilità. L'aggiunta di particelle di gomma migliora la flessibilità e l'elasticità dell'asfalto, con conseguente maggiore resistenza alla fessurazione e all'usura. Di conseguenza, la superficie rimane intatta più a lungo e deve essere riparata o rinnovata meno frequentemente. Infine, ma non meno importante, l'asfalto modificato con gomma è un'alternativa sostenibile in cui le particelle di gomma ottenute dai pneumatici usati vengono ulteriormente lavorate nel senso di un'economia circolare.