Karl Kurz - egy élet a gumiabroncsért!
Wendlingen/Landau 27.04.2020 Egyedülálló? Grand Senieur? Warhorse? Mastermind? Szakmájának mestere? Globetrotter? Teremtő? Sváb feltaláló? Vállalkozó? Úttörő? Valahogy minden illik Karl Kurzra - 87 évesen több tulajdonságot egyesít egy személyben, mint szinte bárki más az iparágban.
1955-ben - mindössze 23 évesen - a sváb főváros központjában, Olgaeckben rakta le rövid birodalmának alapjait - hasított testekkel és használt gumiabroncsokkal kereskedett. Már nagyon korán globális kapcsolatokat épített ki Észak-, Dél- és Közép-Amerikában, Ázsiában és Afrikában. Az európai közösség még meg sem született; Karl Kurz már a kezdetektől fogva "született európai" volt. Ennek a hatalmas nyitottságnak köszönhetően gyorsan magas szintű szakértelemre tett szert a világ gumiabroncspiacain.
Gyorsan megalapozott
A stuttgarti hasított testek és használt gumiabroncsok kereskedelme virágzott, és a helyiségek hamarosan túl kicsik lettek. Az 1960-as évek elején a cég székhelyét Leinfelden-Echterdingenbe tette át.
A németországi motorizáció gyors növekedése támogatta vállalkozását. A Gogomobilok, Prinz NSU-k, VW Bogarak, DKW-k és természetesen a sváb Mercedes járművek egyre népszerűbbek lettek. Fokozatosan a középosztály is megengedhette magának a saját autót, és az ügyfelek száma gyorsan nőtt. Karl Kurz több mint 30 éven át alakította a gumiabroncs-kereskedelmet a régiójában. Az értékesítés, az új ügyfelek megnyerése, az "üzlet" hihetetlen energiával való előrevitele, az új ötletek megvalósítása és az egész életre szóló kapcsolatok kiépítése - ez volt a szenvedélye.
Mindenekelőtt mindig üzletember és vállalkozó. Az 1980-as évek végén sok vállalat akart pénzt keresni a gumiabroncsokkal. A járműállomány immár olyan nagy volt, hogy ez sok autószerelő mester számára jövedelmező üzletággá vált. Gombaként szaporodtak a gumiabroncs-kereskedők, és nagy kiskereskedelmi láncok alakultak ki, megnehezítve a kiskereskedők életét. A verseny ennek megfelelően kiéleződött.
Schon seit längerer Zeit beschäftigte sich Karl Kurz auch mit dem Thema Karkassenhandel. Karkassen (Reifenunterbau) die seit den 1950er Jahren vorrangig für die Újrafutózás gebraucht wurden und Gebrauchtreifen, die in den Export gingen. Bis zum Beginn der 1990er Jahre wurden auch Pkw-Reifen
újrafutózott, és a hasított test volt az alapvető alap. Csak az olcsóbb új gumiabroncsok behozatalával vált kevésbé fontossá az újrafutózás. Ennek eredményeképpen ezekből a burkolatokból használt gumiabroncsok lettek, és Karl Kurz már korán felismerte, hogy a használt gumiabroncsok ártalmatlanítása olyan üzleti modell, amely hosszú ideig fennmaradhat. Mert - amíg az autók gumikkal közlekednek, addig használt gumiabroncsokat is gyártanak. És minden évben egyre több lett.
Újraindítás
1989-ben, 57 évesen - amikor sokan már a nyugdíjazásra gondoltak - Karl Kurz új életet kezdett, és Wendlingenbe költözve teljesen átalakította üzleti modelljét.
A hulladék gumiabroncsok jelentik most a fő üzleti modelljét, és ez a kezdetektől fogva így is volt, különös tekintettel a fenntarthatóságra. A félmegoldások nem az ő világa - vagy teljesen, vagy egyáltalán nem.
Természetesen globális kapcsolatai segítik őt az új üzleti modelljében. Az évek során olyan hálózatot épített ki, amely páratlan. Ismeri "Istent és a világot", és ez jót tett a használt gumiabroncs üzletágnak.
1997-ben, 68 éves korában átvette a landaui Gummi-Mayer 16 000 négyzetméteres telephelyét és több alkalmazottját, és ezzel a második telephellyel bővítette tevékenységi körét. A használt gumiabroncsok ártalmatlanításával foglalkozó üzletág sikeresen növekszik, és a landaui telephelyen a használt gumiabroncsokat tenyérnyi darabokra tudja aprítani.
Fontos számára az iparág, és utódot keres.
Ezzel egy időben Karl Kurz bekapcsolódott a Német Gumiabroncs Kiskereskedelmi és Vulkanizálási Szakmai Szövetség (BRV) munkájába, és a BRV akkori ügyvezető igazgatójával, Peter Hülzerrel együtt megalapította a BRV hulladék gumiabroncs-ártalmatlanítási munkacsoportját. Ez a munkacsoport erősen elkötelezett a tanúsítás ügye iránt, és a többi ártalmatlanító céggel együtt meghatározza a szigorúbb keretfeltételeket.
2003-ban a KURZ megkapja az első tanúsítványt. Ezzel egyidejűleg a Karl Kurz egy új, hatékonyabb aprítóüzembe fektet be. Az agilis vállalkozót egyetlen kérdés foglalkoztatja: Ki veszi át a vállalkozásomat? 75 évesen lázasan keresi az utódot; ez az egyik legnehezebb küldetése, amely nem sikerül elsőre. Próbálkozásai, hogy hasonló kaliberű utódot találjon, kudarcba fulladnak. Ez azonban nem akadályozza meg abban, hogy bővítse és növelje a vállalatot. 2007-ben a landaui raktár egy nagyobb telephelyre költözik. Ugyanezen év közepétől unokája - Hanna Schöberl - csatlakozik a csapathoz, és ahol csak lehet, helyettesíti nagyapját. A vállalat tovább növekszik és virágzik. Folyamatosan további kotrógépeket, guruló konténereket és konténerszállító járműveket vásárolnak, hogy a nagy mennyiségű használt gumiabroncsot kezelni tudják. Ezzel párhuzamosan a logisztikai szakértelem is növekszik. A "saját nevelésű" Hanna Schöberl két év alatt megtanulta a dolgokat, érvényesül és meghatalmazást kap.
Karl Kurz 2012-ben ünnepelte 80. születésnapját. Ugyanebben az évben a cég landaui telephelyét 25 000 négyzetméterre bővítette, egy évvel később pedig megduplázta a wendlingeni gyárterület méretét. A legjobb egészségi állapotban és még mindig nagyon aktívan részt véve a vállalatban, 2015-ben ünnepelte 60. születésnapját. A használt gumiabroncsok piacának megváltozott helyzete miatt Karl Kurz elkötelezte magát egy iparági kezdeményezés megalapítása mellett. Vezetésével, jó kapcsolatai és a BRV ügyvezető igazgatója, Peter Hülzer segítségével sikerül összehozni a legfontosabb és legnagyobb hulladékgumiabroncs-ártalmatlanító vállalatokat a karlsruhei NUFAM-ban. Az az elképzelése, hogy csak olyan tanúsított gumiabroncs-ártalmatlanító vállalatok legyenek, amelyek fenntartható és környezetbarát módon kezelik a hulladék gumiabroncsokat mint másodlagos nyersanyagot, még nem teljesült teljes mértékben, de a ZARE (tanúsított gumiabroncs-ártalmatlanítók) kezdeményezéssel sok más hulladékártalmatlanító vállalattal együtt jó úton halad. 2017-ben unokáját, Hanna Schöberlt nevezte ki ügyvezető igazgatónak, aki az elmúlt tíz évben nagyapjától tanulta a használt gumiabroncs-üzletág csínját-bínját.
Gumival módosított aszfalt
2019 geht für ihn ein weiterer Wunschtraum in Erfüllung. Seit 2015 produziert KURZ in Landau aus Lkw-Schälschlangen hochwertiges, sortenreines Gumi por. Ein Sekundärrohstoff für unterschiedliche Produkte und die beste Möglichkeit aus Altgummi neue Produkte entstehen zu lassen. Im Rahmen der Gesamtrenovierung und des Firmenneubaus in Wendlingen lässt er das Firmengelände mit gummimodifiziertem Asphalt ausstatten. Gemeinsam mit einem ortsansässigen Straßenbauer und einem Entwicklungsteam von Evonik wird das im eigenen Haus produzierte Gummimehl mit dem Bitumen verarbeitet. Es entsteht ein strapazierfähiger, langlebiger Asphalt. Wenn in Zukunft viele Straßen mit gummimodifiziertem Asphalt belegt werden, hätte sich für Karl Kurz ein Lebensziel erfüllt.
2020. május 5-én ünnepli 65. évfordulóját a vállalatnál. (A királynő Angliában csak három évvel hosszabb.) Jó egészségben és családja körében.
A magánéletben éppúgy aktív, mint a vállalatnál
Azt gondolnánk, hogy egy ilyen teljes üzleti élet nem hagy időt a magánéletre: Karl Kurz 1971 óta Mathilde Kurz felesége, négy lánya és két unokája van, és már régóta dédnagypapa. Szenvedélyes autóvezető volt és még mindig az, szeret bowlingozni, még mindig elkíséri barátait vadászni és szívesen kártyázik. Tavalyig golfozott. Élete során számtalan országot bejárt, és ezekről az utakról gyakran hozott magával kapcsolatokat. Más országok, szokások és nemzetek iránti nyitottsága hidakat épít; ennek megfelelően a bevándorlók és számos szociális terület szószólója. Szereti a jó bort és a jó sváb ételeket. Nagyszerű, teljes életet él.
Anyag
A sajtóközlemény PDF formátumban
A sajtóközlemény Word dokumentumként
Ha a szerkesztőségnek szüksége van képekre, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk az alábbi címen info@reifen-kurz.de