Environ 65 millions de pneus usagés sont produits chaque année rien qu'en Allemagne. Leur transformation en poudre de caoutchouc fine ou en granulés plus grossiers est désormais un élément important de l'élimination durable, à côté de l'exportation, du rechapage et du recyclage thermique. Cette nouvelle matière première est notamment utilisée dans la construction routière, mais aussi comme revêtement de terrains de sport ou d'aires de jeux pour enfants, ainsi que dans la fabrication de colles et de charges élastiques, de semelles de chaussures, de revêtements de toitures et de nombreux autres produits. L'une des installations de broyage fin les plus modernes pour les pneus usagés se trouve à Landau, dans le Palatinat, sur le site de l'entreprise Kurz Karkassenhandel.
Le broyage des pneus usagés pour la production de farine de caoutchouc est un processus relativement exigeant et coûteux. Le pneu est d'abord pré-déchiqueté en morceaux de la taille d'une paume de main ou broyé à l'aide de cisailles rotatives. Seuls ces morceaux sont ensuite transformés en poudre de caoutchouc de la granulométrie souhaitée dans des installations de broyage fin. Les différents composants du pneu - principalement le métal, le caoutchouc et les textiles - sont alors séparés les uns des autres. Les granulométries les plus courantes sur le marché vont de 0,5 à 7 mm. Deux méthodes de broyage sont couramment utilisées : le broyage à froid et le broyage à chaud.
Broyage à froid et à chaud
Lors du broyage à froid, les morceaux de pneus sont rendus cassants par l'ajout d'azote liquide et broyés dans des broyeurs à marteaux. Une étape de broyage suffit pour séparer les différents composants et obtenir différentes granulométries. L'inconvénient du broyage à froid est le coût élevé engendré par l'utilisation d'azote liquide. De plus, les différents grains du granulé présentent une faible surface.
Le broyage à chaud, quant à lui, se déroule à température ambiante : les morceaux de pneus sont broyés dans des broyeurs à grande vitesse et, grâce au montage en série de plusieurs granulateurs, ils sont progressivement broyés jusqu'à la granulométrie souhaitée.
Broyage fin de caoutchouc de qualité supérieure
L'installation de broyage fin de Kurz fonctionne à température ambiante selon le procédé de broyage ambiant. Ce qui est particulier : Elle est spécialement conçue pour broyer les boudins de pelage des pneus de poids lourds. Les boudins de pelage sont les longues bandes de caoutchouc noires d'environ 5 cm de large qui se forment lorsque la bande de roulement des pneus est coupée de la carcasse pour le rechapage. Le nouveau broyeur, qui a été acheté spécialement pour le broyage des boudins de pelage, mesure 3,6 x 2,3 x 2,5 m et se compose d'une goulotte d'alimentation de 2 x 2,1 m dans laquelle les boudins de pelage sont introduits au moyen d'un bras préhenseur. Au total, 144 couteaux de rotor et sept couteaux de stator broient le caoutchouc en quelques minutes pour obtenir des granulés grossiers et, dans un deuxième temps, une farine fine qui, après un tamisage, est conditionnée en différentes finesses. Chaque heure, l'installation de Kurz Karkassenhandel transforme jusqu'à deux tonnes de boudins de pelage en farine de caoutchouc d'une finesse allant jusqu'à 0,4 mm.
Das Gummimehl ist völlig frei von jeglichen Verunreinigungen und entspricht höchsten Qualitätsstandards. Das ist in dieser Form europaweit einmalig. Zum Versand wird das Mehl gemäß Kundenanforderung verpackt. Um Anlauffehler auszuschließen und Abläufe genau analysieren zu können, wurde die Anlage zunächst auf niedrigem Niveau betrieben und erst nach und nach an ihre volle Kapazität herangeführt. Sie kann jährlich Mengen von bis zu 5000 Tonnen des zukunftsträchtigen Werkstoffs produzieren. Neben Altreifengummi können mit dieser Anlage auch andere Elastomere und Gummiproduktionsabfälle in Broyage à façon der Produktion zurückgeführt werden. Die Anlage von Kurz regeneriert 100% Gummiabfälle zu neuen Rohstoffen.
À propos de Kurz Karkassenhandel GmbH :
Kurz Karkassenhandel GmbH est une entreprise spécialisée dans l'élimination des déchets et certifiée. Depuis sa création en 1955, elle s'occupe de l'élimination professionnelle des pneus usagés de tous types. L'entreprise entretient et utilise des contacts nationaux et internationaux de longue date. En 2015, l'entreprise a fêté ses 60 ans d'existence. Toutes les informations et coordonnées concernant Kurz peuvent être consultées sur le site web de Kurz Karkassenhandel. Plus d'informations : www.kurz-karkassenhandel.de
