Desde el 4 de diciembre de 2010, existe una obligación situacional de usar neumáticos de invierno en Alemania, que no se aplica durante un período de tiempo específico, sino que depende de las condiciones climáticas. En condiciones de carreteras invernales, los conductores deben conducir con neumáticos que tengan una etiqueta M+S. Por lo tanto, la regla general es: "Neumáticos de invierno de octubre a Pascua", ¡eso significa que la temporada de cambio de neumáticos de verano a neumáticos de invierno está abierta! Pero, ¿qué sucede realmente con las viejas zapatillas de goma cuando dejamos el distribuidor de neumáticos con nuestros neumáticos nuevos? ¿Qué hace nuestro taller de reparación de automóviles de confianza con los neumáticos viejos? ¿Qué opciones hay para la eliminación o el reciclaje de neumáticos viejos? Solo en Alemania, cada año se acumula una media de 700.000 toneladas de neumáticos viejos. Una enorme montaña que debe eliminarse de manera adecuada y respetuosa con el medio ambiente.
…leer más: Descargar comunicado de prensa del 12.10.2011 de septiembre de XNUMX (pdf)
