¿Sabía que el parque automovilístico se mantendrá estable en los próximos diez años y que la cantidad de neumáticos que habrá que desechar permanecerá constante? En cambio, los procesos conocidos de reciclado están cambiando: cada vez se reciclan menos térmicamente.
Entsprechend der Kreislaufwirtschaft ist es Ziel, alle Rohstoffe zu verwerten und wieder zu verwenden. Die Reifenvermahlung ist eine Technologie, die dazu einen wichtigen Beitrag leistet, indem technologisch aufwendiges und hochwertiges Goma en polvo hergestellt wird. Asfalto modificado con caucho es una forma excelente de reciclar el polvo de caucho.
No sólo las empresas de eliminación de neumáticos usados son conscientes de ello, sino también empresas químicas especializadas como Evonik, que investiga en este campo y produce los aditivos necesarios para el procesamiento, como "VESTENAMER®". Los estudios pertinentes demuestran que el asfalto de caucho con el aditivo "VESTENAMER®" es fácil de procesar y ofrece ventajas decisivas: menos roderas, mayor durabilidad y, especialmente al colocar asfalto poroso, mucho menos ruido.
Para demostrar la calidad del asfalto modificado con caucho en uso, las instalaciones de KURZ en Wendlingen asfaltado con asfalto cauchutado por el constructor de carreteras de Kirchheim Waggershauser. El proyecto también está siendo supervisado científicamente por la empresa de ingeniería PTM Dortmund. "Estamos invirtiendo mucho dinero en el futuro. Habría sido más fácil cubrir las instalaciones de la empresa con "asfalto normal"", explica Hanna Schöberl, "pero, por supuesto, es un gran paso adelante cuando podemos mostrar los beneficios en vivo y en directo."
Este proyecto ya está en marcha y le mostraremos detalles exclusivos en nuestro Diario del edificio!