Знаете ли, че през следващите десет години броят на превозните средства ще се запази стабилен, а количеството гуми, които трябва да бъдат изхвърлени, ще остане постоянно? От друга страна, известните процеси, използвани за рециклиране, се променят - все по-малко се рециклират термично.
Entsprechend der Kreislaufwirtschaft ist es Ziel, alle Rohstoffe zu verwerten und wieder zu verwenden. Die Reifenvermahlung ist eine Technologie, die dazu einen wichtigen Beitrag leistet, indem technologisch aufwendiges und hochwertiges Каучуков прах hergestellt wird. Модифициран с каучук асфалт е отличен начин за рециклиране на каучуковия прах.
Това е известно не само на фирмите за обезвреждане на отпадъчни гуми, но и на фирмите за специализирани химикали като Evonik, която провежда изследвания в тази област и произвежда необходимите за преработката добавки, като например "VESTENAMER®". Съответните проучвания показват, че гуменият асфалт с добавката "VESTENAMER®" се обработва лесно и предлага решаващи предимства: по-малко коловози, по-дълга издръжливост и, особено при полагането на порест асфалт, значително по-малко шум.
За да се докаже качеството на използвания каучуково-модифициран асфалт, помещенията на KURZ във Вендлинген асфалтиран с гумиран асфалт от кирххаймската пътна фирма Waggershauser. Проектът се наблюдава научно от инженерната компания PTM Dortmund. "Тук инвестираме много пари в бъдещето. Щеше да е по-лесно да покрием помещенията на фирмата с "нормален асфалт", обяснява Хана Шьоберл, "но, разбира се, е голяма крачка напред, когато можем да покажем ползите на живо точно на прага ни."
Този проект вече стартира и ние ще ви покажем ексклузивна информация в нашия Строителен дневник!